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桥面抛丸工程中存在问题及对策

文章出处:原创 编辑:抛丸机发表时间:2015-5-20 11:46:27 浏览人数:753,1,0
   水泥混凝土桥面表面状况对抛丸效果影响明显。砂率和水灰比增大会造成混凝土表面浮浆变厚,抛丸数遍后仍然无法完全去除浮浆,露骨率难以达到要求,削弱抛丸效果,对桥面高程和抛丸效率也会产生不利影响。

    要解决这一问题,首先应从配合比设计入手,在保证强度和施工和易性的前提下适当降低砂率。施工中应严格控制原材料质量和配合比,避免砂率和水灰比波动过大,这对确保混凝土质量和抛丸效果都是有益的。
桥面抛丸工程中存在问题及对策
    抛丸暴露桥面混凝土裂缝等缺陷的处理工艺尚需研究。鉴于施工、养护和环境等因素,混凝土会存在裂缝、空洞等缺陷,传统表面工艺处理后无法发现甚至掩盖了这些缺陷。而抛丸工艺在凿毛时通过负压将清理物全部回收,使桥面混凝土裂纹等缺陷暴露无遗。对抛丸后暴露出可能影响桥面质量的缺陷,有针对性地采用灌注、压注等方法进行修复处理,可以消除潜在质量隐患。

    缺陷修复需根据实际情况选用专用的混凝土缺陷修复材料和配套修复工艺。机场路在K17+292处对  多处水泥混凝土桥面裂缝进行了化学灌浆处理试验,实际效果有待进一步观察验证。对抛丸暴露出来的混凝土缺陷处理方法有待进行深入研究。

    抛丸工艺能暴露桥面混凝土缺陷的特点对桥面混凝土质量控制提出了更高的要求,由此有望促使桥面混凝土质量达到新的水平。

    抛丸检验标准有待进一步研究。由于抛丸技术引入国内公路桥梁施工时间不长,目前桥面混凝土抛丸处理后的构造深度、摩擦系数、露骨率等尚无验收指标规定。

    二次污染对层间勃结力具有明显影响。抛丸处理后混凝土表面外露时间不宜过长,应合理安排施工进度,做好交通封闭,尽快进行下一道工序施工,防止二次污染造成层间剪应力增大,钻结力下降,增大产生推移、拥包等病害的风险。拉拔对比试验显示二次污染后桥面与防水层钻结力下降30%~74%。
桥面抛丸工程中存在问题及对策
    对于桥面局部高程超高部位,抛丸无法处理到位。桥面混凝土施工高程难免存在局部超高,为了保证沥青铺装层厚度,对桥面局部突出过高的包块部位,需要配合人工凿除或铁刨等传统工艺进行配套辅助作业。

    处理费用偏高影响抛丸技术大面积推广。抛丸技术在中国公路桥梁施工领域尚未普及,国内公路桥梁用抛丸机生产规模小、产量低、价格高,抛丸处理企业普遍规模不大,处于市场开发期,报价尚无定额参考。上述因素导致公路桥梁抛丸费用居高不下,全国各地合同单价差异较大。

    费用偏高已成为制约抛丸工艺在公路桥梁领域应用的重要因素。为了节约费用,抛丸技术仅在一些重点工程得到应用。

    降低抛丸处理费用需多管齐下。可通过政策倾斜,鼓励扶持公路桥梁抛丸机集中规模化生产;对实施抛丸项目给予适当补贴等措施,鼓励使用抛丸技术;行业内组建大型规模化表面处理企业,使抛丸处理规模化;利用市场杠杆,通过公开竞标选择合理报价。

    混凝土桥面抛丸技术处理一方面清除了严重影响层间勃结质量的浮浆,另一方面产生深度1~3 mm的不均匀粗糙表面,确保了下一步桥面施工对清洁度及粗糙度的质量要求,既增大了层间豺结面积,又借助水泥混凝土和沥青混凝土骨料之间的镶嵌作用,使层间抗剪强度得到根本性提高,大大提高了面层抗推移能力。

    使用传统工艺处理的桥梁,随着交通量的增加,防水层和面层与桥面的乳结强度不足,产生早期推移、拥包病害。抛丸技术解决上述问题,显著提高工作效率,延长桥梁的使用寿命。理,可充分暴露混凝土裂缝等缺陷,便于提前采取补救措施,消除潜在质量隐患。同时可对以后混凝土施工控制提出预警,有利于进一步提高混凝土工程质量,推动混凝土质量通病治理活动。
桥面抛丸工程中存在问题及对策
    混凝土桥面抛丸技术是一项具有广阔发展前景的桥面处理新技术,国家“十二五”公路桥梁建设规划为其提供了足够的发展空间。

    混凝土桥面抛丸这一新型技术的推广受到工程界的认可程度、抛丸机的规模化生产、费用的高低以及相应规范指标的出台等诸多因素的影响。
本文来源青岛华盛泰抛丸机:/jishu/753.html
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