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上海东车辆段抛丸机除锈除尘装置改造

文章出处:未知 编辑:抛丸机发表时间:2015-10-15 12:03:45 浏览人数:859,1,0

摘要: 上海东车辆段奔驰线上娱乐手机版除锈装置1996年进行彻底改造后,除锈能力大大提升,但其除尘设施效率相对不
足,实际除尘效率仅为22.2%,粉尘排放浓度超标严重。为保证段除锈作业正常进行,对原除尘装置进行相应改造后,粉尘排放由431 mg/m~下降到12.1 mg/m~,达到了国家排放标准要求。
关键词: 车辆段;抛丸机除锈;除尘
 上海东车辆段抛丸机除锈装置1996年进行彻底改造之后,除锈能力大大提升,但其配套除尘设施的除尘能力相对不足,实际除尘效率仅为22.2%,粉尘排放浓度超出国家排放标准。为保证段除锈作业正常进行,对原除尘装置进行了一次成功的改造,具体做法如下:
1 除尘器性能要求及技术参数的设定
1.1 性能要求
处理能力:需与现有除锈设计能力相匹配;除尘效率:各排放指标达到国家排放标准;
费用要求:基建投资与运用管理费用要合理;使用寿命:不仅要考虑装置的使用寿命,还需考虑滤袋合理的使用受命;占地面积:产品外形要考虑与现有场地及段区内其他构筑物的协调性。
1.2 技术参数的设定
1.2 1 处理风量:根据除尘装置产尘量、粉尘特性、除尘装置的结构、除锈库面积及漏风情况,将处理风量确定为80 000 m3/h。
1.2.2 过滤风速:过滤风速是表征除尘器处理气体能力的重要经济技术指标。考虑除尘器的一次投资建造费和经常要在较高除尘效率下运转的操作费,以及所采用的毛毡型滤料,将过滤风速确定为2.4 m/min是较为合理的。
1.2.3 过滤面积:根据已确定的处理风量、过滤风速,确定除尘器的总过滤面积为550mm2 。
1.2.4 设备阻力:根据设备处理风量、管道特性、清灰方式、滤材特性以及实际运行强度的实际情况,将设备阻力确定为1.5 kPa。
1、2、5 清灰方式:考虑脉冲喷吹方式具有效率高、处理风量大、滤袋损伤较小等优点,确定采用此清灰方式。
1.2.6 滤袋材质:袋式除尘器的性能在很大程度上取决于滤料的性能。考虑到所需处理的粉尘具有含水、含油的特点,为确保滤袋过滤效果好、容尘量大、机械强度高、易清灰、使用寿命长,选用了防水、防油常温针刺毡制滤袋。
1.2.7 清灰周期:根据实际工作强度、进口粉尘浓度、滤材特性、压损情况等因素,为保证除尘效率,将清灰周期初步定为1次,d,在抛打工作结束后进行。
 在确定上述技术参数的基础上,选用Rp-250型脉冲袋式除尘器。由于受设备安装场地限制,为满足处理量要求,将整个系统分解成2个互为独立的系统,改造总投资50.1万元。
2 改造效果
2.1 效果评价:按GB/T16157-1996要求采样测定…,测定数据按GB16297-1996规定的新建设施、排气管简高度大于15 m的排放要求评定 。
2.2 改造前后设施情况对比分析:从表1可以看出,处理风量有了较大的提高,运行成本按每年250个工作日,平均每个工作日抛打3辆车,每辆车抛打约0.75 h,全工作状态用电负荷为75 kW,每度电费0.81元计算,全年消耗电费34 172元。维修管理费主要发生在更换布袋及设备外观油漆。根据段作业环境及粉尘特性,布袋使用年限约为5 a,更换一次滤布约需4.2万元;设备外观油漆2进行一次,每次约需0.5万元,由此可得每年维修管理费约为1.1万元,总成本每年约为4.5万元。而在改造前,除尘装置的效率仅为22.2%,但每年的耗电、更换滤袋、设备维修等总运行成本也需约4万元。

 

2.3 改造前后处理效果对比:如表1所示,经除尘器处理后的气体(排放管简lm弯管上7.5 m处)的含尘浓度为12.1 mg/m~, 排放速率0.23 kg/h,完全达到了GB16297-1996规定的排放标准。而且整套装置的密封性能良好,压损较小,使改造前除锈库抛打作业时区内锈尘弥漫,严重影响周边环境的局面得到了彻底改变。目前,抛打作业即便处于全通风状态,也无明显的锈尘外溢现象,周边环境得到了根本的改善。
3 存在问题及改进建议
3.1 对输出脉冲喷吹间隔时间需进行调整
 脉冲电磁阀喷吹间隔时间的长短,直接影响到清灰系统的效率。对于新安装的布袋,过短的间隔时间将不利于布袋初滤层的生成。但是间隔时间过长,对具有含水、含油特性的粉尘,将发生粘结现象,导致布袋滤孔的堵塞,最终使除尘效率大幅度下降。从实际运行情况看,在输出脉冲间隔时间为5 S时,初滤层未能得到良好生成,布袋除尘效率仅在95%左右;在输出脉冲间隔时间为10 S时,除尘效率高达99%以上。
3.2 整套设备应安装压差显示装置
 由于脉冲清灰装置是整个系统的主要装置,其脉冲间隔时间、清灰强度、不仅影响到整套装置的效率,而且与布袋使用寿命具有直接的关系。而确立正确的清灰时段则与除尘器的压力损失密切相关。当滤袋两侧压力差很大时,将会造成能量消耗过大和捕尘效率的降低。因此,能及时反应出压力差值(通常应控制在1.4~1.6 kPa左右),是从根本上做好这项工作的关键。
4 结论
综上所述,可反映出改造后的装置具有较好的总体水平,特别是在试运行期间对有关参数进行适当的调整后,其运行性能日趋稳定、可靠。倘若对存在的2个问题进一步完善,必将取得更好的社会效益和环境效益。

本文来源青岛华盛泰抛丸机:/jishu/859.html
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